港口点燃池州增长的新引擎 池州市市口岸办

2020-10-15 18:29 YWYF 162

池州口岸是皖南国际文化旅游示范区内唯一的涉外旅客运输中转口岸,是游客进入“两山一湖”地区的重要长江通道。近年来,池州实施“旅游兴市”发展战略,依托长江黄金水道旅游带优势和腹地生态资源丰富优势,积极打造皖南国际文化旅游示范区邮轮目的港和重要交通口岸。

为配合安徽省港口资源整合行动,同时把全市港口做大做强做优,池州市不仅加大投入,以项目建设提升港口发展的质量和效益,还通过港口基础设施改造夯实基础。

开展组合拳,实现港口可持续发展

池州市市口岸办

为实现池州港口经济的可持续发展,池州市先后组织完成了《池州港口总体规划》、《池州市长江岸线资源开发总体规划》、《池州港江口港区控制性详细规划》等具体规划。港口规划体系基本形成。

近日,记者从池州的港航管理(地方海事)局获悉,投资2.96亿元的池州港江口港区项目三期已开工建设,这标志着池州作为长江南岸重要的滨江港口城市,正迈上港口经济发展的新台阶。

实施新战略大力发展邮轮市场

港口点燃池州发展新引擎

口岸点燃池州生长新引擎

为进一步提升口岸功能,今年以来,池州市加大投入力度,更大力度推动池州口岸经济高质量发展。池州相关负责人介绍,目前池州已完成港航投资5.5亿元,同比增长94.8%。干支工作协同长江航道部门整治长江航道71公里,60.4%的青通河航道整治工程任务即将开工建设。投资14.12亿元建设牛头山港区昌九码头一期、长江口航海三期工程。昌九码头一期建成后,这段岸线的港口年吞吐量将提高21倍,为池州港突破亿吨级港口奠定坚实基础。

此外,今年7月,池州港口在香港成功上市,公开发行2亿股,募集资金将全部用于河口远洋航运项目三期建设。池州 Port也因此成为池州中首家在香港上市的公司。

合理布局货物吞吐量再创新高

为进一步降低企业成本,营造良好的口岸营商环境,池州市还深入推进“四送一”双千工程,自今年1月1日起取消收取货运港口费,预计可为口岸企业降低物流成本5000万元。

池州还关注港口可持续发展,持续做好“绿色”文章。池州市港航管理(地方海事)局相关负责人介绍,通过实施绿色港口、绿色岸线创建工程,全市拆除修复非法码头15个,整合小散码头5个,共释放岸线2837米;启动老港区长江岸线生态修复工程,老港区37家企业退出。这一系列措施为大项目建设释放岸线资源,提高岸线利用效率。